内装変速のバブ

NEXUS MI 4の文字が

一年ほど前にヤフオクでハブ付きの700Cホイールを落札していました。

商品説明にはNEXUS Inter3 とあり内装3段切替とのことでした。

実際に取り付けしてみて実物を見るとハブの所に４の文字があります。これはもしやInter4ではないかと思うようになりました。

しかし、ネットでInter4を検索すると違った形状のものしか出てきません。3と4では内部構造がだいぶちがうようです。

やはりInter3なのでしょうか？

Inter3ならば減速比は

1速：0.733（減速ギア）
2速：1.000（直結）
3速：1.364（増速ギア）

となります。

このホイールは700Cのもので、ママチャリのものではありません。それだけでもかなりマニアックだと思いますが、一応スポーツホイールっぽくホイルも空力を考慮した形状になっています。

このタイプのものはフレームエンドがチェーンのたるみを調整できるようなエンドになっていなければなりません。つまり一般的な多段スポーツサイクルのようなストレートドロップエンドでは使えないのです。

もともとスタイル的にシンプルなものが好きで、シングルのチェーンホイールは美しいと感じる人種ですから、ロードエンド付きで変速を望むならInter-3,4,5,7,8等の内装変速機を使うことになります。

たまたまハードオフで売られていたジャンク自転車のフレームがこのロードエンドに外装6段ギヤを装着したものだったのでとりあえず買っておいたものを今回くみ上げることにしたということです。

つまりシフターは6段のものでSISなので合いません。無理やり使っているのですから当然合いません。変速のたびにもたつきます。なので正直なところ3段で変速しているのか4段なのか分からないでいたのです。

久しぶりの自転車ネタです。前に書いたのが2020年らしいので、ざっと5年ぶりですか・・・・